私は今から 想い出を創るため

1984(昭和59)年７月10日　Part９　阿寒湖～双湖台～摩周湖～川湯温泉～硫黄山～屈斜路湖～美幌峠～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　藻琴～北浜駅～小清水原生花園～斜里～宇登呂　約220km

う～ん、今月全然更新できてないなあ(笑)。いつも見に来ていただいている方、申し訳ありません。
どーもいろいろと時間が取れないことが多くて。

美幌峠からの下りにはとんでもないものがありました。
名づけて「速度オーバー防止装置」だそうです。
ご丁寧にそういうものがあるよ、という看板が立っていたので、
「いったいどんな装置やろ？」と思いながら走っていくと…、

何のことはない、道路にガタガタに３cmくらいの段差というか、
盛り上がった部分を帯状につけてあるんですね。

もう跳ねる跳ねるですよ(笑)。跳ねてひっくり返りそうになりました。
後にどこかで車で同じようなところ通ったときも、
ガタガタガタガタ　とすごい振動でしたから。
そらスピードは出せません。踊るバイクと大格闘ですよ。…んなねぇ、ロデオやあるまいし。

さすがに評判悪かったのか、その後全く見なくなりました。どっかにまだ残ってるんかなあ。
ご存知の方ご一報を(笑)。行ける範囲なら見に行きたいと思います。

さておき。

美幌峠以降も写真はないものの、印象に残るところが多かったこの日。
次に訪問したのは、いわゆる『オホーツク海にいちばん近い駅』、国鉄（現ＪＲ）「北浜」駅でした。
当時のイメージでは、30ｍくらいでもう海やったような気がします。
現ＪＲ四国の予讃線、「下灘」駅も間に道路１本挟まってますが、海に近いというイメージは強いです。
けれど確かにそれよりも近かったかな。

そこで購入した入場券です。
当時も無人駅だったような気がするんですが、入鋏までされてますね。
あれ、駅員さんいてたのかな(笑)。

まあ、知ってる方はすでにご存知の通り、
ここの待合室には、訪れた人の名刺やら切符やら定期券やらが、無数に貼り付けてあるんです。

2004年９月の様子やそうです。相変わらずやなあ。（出典：ウィキペディア）

もちろん、私もこの旅行中に期限の切れる通学定期券を貼ってきました。
その後何回か掃除されたそうなので、残念ながらもう残っていないと思いますが。

頭に浮かぶのはやっぱりこの歌。鉄道の旅ではなかったんですけどね(笑)。

ＢＧＭ「いい日旅立ち」 by 山口百恵