ひとつまたひとつ 港を出て行く船
ようやく、というかこの時点ですでに、命からがら(笑)敦賀に到着。
日暮れ頃には何とか到着し、出航までまだ十分な時間があったので、
バイクに乗って食事に出かけました。
確か麺モノ、そばだったと思うんですが。
26年前って、実は今ほど夏は暑くなかったんですよ。
ずーっとバイクで走って風にさらされ、
しかも余計なところでひっくり返って肝を冷やし、
心身ともに冷え切っていた私に、本当に染み渡る味であったことを覚えています。
今も営業してはるんかなぁ。
「港にあった橋の近くの店」としか覚えていないんですが、ぜひまた探して行ってみたいものです。
敦賀－小樽間の運賃が、２等（雑魚寝の大部屋でした）で、片道5,120円。
原付は何と「手荷物・小荷物」扱いなんです。持てませんし、そこそこデカイんですけど(笑)。
片道の航送料金が4,500円。しめて１万円弱で、原付もろとも北海道まで運んでくれます。
当時の貧乏学生にも、非常に助かる値段でした。
敦賀と苫小牧を結んでいるそうです。
出航は23時。初めての大型フェリー。
出航の瞬間にはデッキに出て、誰かを見送る人たちを、ボーっと見ていましたが、
その後船室に戻り、意外と体に響くエンジンの音と、水上に浮かんでいる独特の揺れを感じながら、
いつしか眠ってしまったような覚えがあります。
ＢＧＭ 「出航 SASURAI」 by 寺尾聰
T：フェリーって実質、このとき初めてやってん。
３歳ぐらいのとき、本当に記憶の最初ぐらいのときに、
小豆島に行くフェリーに乗ったことを、ワンシーンだけ覚えてるんやけど。
敦賀港に停泊してる船を見て、「こんなにデカイもんなんか～。」と思ったなー。
タ：「でかい船やなぁ。」という感想はボクも持ったね。でかいなぁと、二人で感想言い合ってたで。
Ｔ：就航してすぐの船できれいやった、という覚えもあるけど。
タ：それより残ってるのは、排気の重油のニオイ。このとき既に岸壁に充満してたね。
で、突然やけど、これをボクはあえて香りとしたい！ その後この香りを感じると、この旅思い出すもんな。
Ｔ：そうやな。確かにあの匂いは、…いや香りは(笑)忘れられへんな。
タ：出港のとき、デッキにあがって、しばらく遠ざかる岸壁を見てたで。
Ｔ：風の「海岸通」。♪別れのテープは、切れるものだと～、なぜ～♪って、頭の中に流れてた。
でも、テープってなかったんと違うかなぁ。で、今回はＢＧＭからはずれたんやけど。
出航 SASURAI も、敦賀港はそんなにたくさん船が出てたわけやないんやけどね(笑)。
ちょっと今回のＢＧＭ微妙かも(笑)。
タ：それ言うたら他にも微妙なヤツいっぱいあるで。よっしゃ、ボクも選ぶわ。
Ｔ：おー、それはありがたい！ …って実は、“浜省”は既にタケの推薦なんですけど(笑)。
タ：あと、重い振動がデッキから体に伝わってた。…下船するまでずっと。
Ｔ：ウンウン。あの振動も特徴あるよな。２等の安い船室に転がると、アレがまた眠気を誘うんだ。
ところで晩メシの蕎麦屋さん、覚えてる？
タ：いや、それは覚えてないな。敦賀在住の方、情報をお願いします！
