鈴鹿の女神が微笑んだ。

10月10日、元体育の日(笑)。

 

Ｆ１第16戦、日本グランプリ。

いまや伝説となってしまった「ＨＯＮＤＡ」のお膝元、鈴鹿サーキットでの22回目のＧＰは、
公式予選が雨で１日順延になるなど、波乱含みの状況で始まりました。

写真は“暫定”ＰＰ、トロ・ロッソの

ハイメ・アルグエルスアリです。

 

ま、でもこの日は

２台しか走りません

でしたから(笑)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

金曜のフリー走行１・２を制し、
急遽設定された日曜朝の予選でも、まあほぼ順当と言っていいでしょう、
レッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをたたき出し、今季８回目のＰＰをゲット。

実にレッドブルはここまで17戦で、13回目のＰＰとなりました。

 

レースでも危なげなく、トップでチェッカーを受けたベッテル（左から２人目）。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これで今季３勝目。

ポイントもトップの同僚マーク・ウェバー（写真左端）に14ポイント差となり、
フェラーリのフェルナンド・アロンソ（写真右端）と並んで２位に浮上。

さあ、ここから怒涛の追い抜きがあるのか、それともウェバーが返り討ちにするのか。
はたまた赤い跳ね馬の王子、アロンソが３度目の王座に輝くのか。

 

目が離せなくなってきましたね～。

 

チャンピオン争いもさることながら、今回は可夢偉選手の活躍が贔屓目なしに目立ったレースでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14番手スタートの可夢偉選手、前半はハードタイヤで耐えに耐え、ピットインを遅らせて最高５位まで浮上。

 

ピットインで12位まで順位を下げるも、ソフトタイヤに履き替えた39周目以降には、
ストレートスピードをある程度あきらめたセッティングで、コーナーリング性能を最大限に引き出し、
合計５台をヘアピンで抜き去るという離れ業を見せてくれました。

 

 

久々に盛り上がりました～!!

 

 

韓国でのＧＰも開催が決定したようですし、アジアシリーズの次戦・韓国を含め、
残り全戦入賞、あわよくば表彰台（のてっぺん!?）を目指して、ガンバれ、可夢偉！