新年早々、ちょっと鉄ちゃんのマネごとを。

新年早々、３が日で１回しか更新がない、というペースに既になってしまっていますが(笑)。

皆様、いかがお過ごしでしょうか。

 

昨年の12月26・27日と、食べに城崎(きのさき)温泉に行ってきました。

 

しかしながら、本体のレポートを書くにはまだ整理できていないことだらけですので、

そちらはまた、忘れられない程度に日を改めてということで。

 

 

今日は特に鉄関係に絞ってレポートいたします。

本気の鉄の方々には足元にも及びませんが、所詮「ちょっと含有」程度ですから。

ま、大目に見てやってください。

 

 

まずは大阪駅から、新大阪発の特急「こうのとり５号」に乗車。

以前は「北近畿」という非常に味気ない名前だったので、ちょっとエエ感じの命名かな、と。

 

 

新型の車両でした。

 

え？　これでは全貌がわからない？

それはもちろんそうなんですが、我がコンパクト・デジカメ、

列車の入線スピードに、まーったく追いつきませんでしたもので(笑)。

かと言って、停まってるヤツを仕留めても、行先表示が光ってしまってたりします。残念！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車内も極めて快適でした。同行した職場の同僚によると、トイレも非常にキレイやったそうです。

用が無くてものぞいときゃよかったな。

 

 

終着駅の城崎温泉にて。以前は「城崎」という駅名でしたが、

温泉押しということなんでしょう、いつしか改名されています。

停まってくれてるのは、何とか仕留めることができました。

 

 

翌日乗った、「城崎ロープウェー」。眼下に広がる風景は別の記事でレポートいたします。

 

 

黄色いのと、

 

 

赤いのがあり、どちらにもマスコットキャラクターとして、カニのイラストがあしらってあります。

このキャラクターの元って、カニそのものというよりは、カニの着ぐるみなんでしょうか。

明らかに２足歩行してますもんね(笑)。

 

 

これも２日目、前日から雪やあられに見舞われる天候の中、

「荒れ狂う冬の日本海が見たい。」

という別の同僚の希望を採用し、水族館などがある日和山(ひよりやま)へ、バスに乗って移動。

 

そこでの１枚です。この地域一帯を仕切っている「全但バス」さんの路線バス。

ブロ友さんが運転手さんとトラブった、という記事を見ていたので、運転手さんが光って写らない角度から狙いました。

 

路線バスの路線網の範囲、というのも、調べてみると地理的に面白いかも知れませんね～。

 

 

そしてラストは帰りに乗った、特急「こうのとり１８号」。これはいわゆる旧型車両ですね。

 

 

ま、別に悪くはないんですが、新型に乗ってしまうとやっぱり…ね。

行きは新車の臭いムンムンで、慣れるまではちょっと閉口しましたが、それがないところだけは良かったかな。

 

到着後の大阪駅での１枚です。

 

 

以上、にわか鉄の乗車レポートでした！